Контейнер с дверьми в обоих торцах (Double Door): размеры, объем, собственный вес

Двери с обеих сторон контейнера заметно облегчают погрузочно-разгрузочные работы: при погрузке можно использовать тягу с обратной стороны для точного позиционирования груза в контейнере. Этот тип контейнера обеспечивает максимально удобный доступ к транспортируемому грузу для его осмотра и сортировки.

Внешние и внутренние размеры контейнера, а также размеры дверных проемов практически идентичны стандартным 20-ти и 40-ка футовым аналогам.

Вариант двухдверных контейнеров идеален для перевозки длинномеров:

• металлопроката цветного и чёрного, сортового проката;
• древесины, досок, бруса; бетонных изделий, столбов, ферм;
• длиннолистовых материалов: фанеры, ОСП, МДФ, ДВП;
• удобен при перевозке станков, техники, оборудования и других негабаритных грузов.

Тип контенера	20’ DD (1CC)	40’ DD (1AA)
Код по ISO 6346	22G2	42G2
Внешние размеры
Длина, мм	6 058	12 192
Ширина, мм	2 438	2 438
Высота, мм	2 591	2 591
Внутренние размеры (не менее)
Длина, мм	5 898	11 988
Ширина, мм	2 340	2 330
Высота, мм	2 352	2 350
Размеры дверного проёма:
Ширина, мм	2 335	2 286
Высота, мм	2 240	2 261
Весовые параметры:
Вес контейнера, т	2,4	3,64
Грузоподъемность, т	21,6	26,8
Максимальная масса, т	24,00	30,48
Объем контейнера (м3)	32,20	67,00

По прочностным характеристикам контейнер не уступает обычному стандартному контейнеру. Однако для сохранения дверей контейнера, как наиболее уязвимой части, рекомендуется на торцах использовать фанеру, предохраняющую двери от выдавливания грузом при его возможных продольных перемещениях. Конструкция контейнера выполнена из стали 4мм и обеспечивает свето-, пыле- и влагозащиту. Два основных типоразмера в 20 и 40 футов допускаются к эксплуатации от -50°С до +70°С для доставки морским, речным, железнодорожным или автомобильном транспортом.